【締切】6月22日(月)23:59
最終更新日:2026-05-27
インターンシップで得たものや成長できた点、感想など
早稲田大学 2027年卒
インターンシップを通じて、開発現場の実態や意思決定のプロセスを具体的に理解することができた。現場見学や社員の方との交流を通じて、多様な立場の視点を踏まえて物事を考える重要性を学んだ。また、ワークでは限られた時間の中で意見を整理し、論理的にアウトプット...
神戸大学 2025年卒
自分が沿線外の人間であったため、新宿駅についてのグループワークは難しさがあったが他のメンバーのおかげで東京の駅についての知識を得ることができた。また発表資料も手書きと珍しいタイプだったため分かりやすい資料作りをするのが難しかった。企業説明や質疑がメイ...
京都大学 2025年卒
グループで施策を考える中で適宜社員の方からアドバイスを頂いたので、自分にはない視点を得るとともに実際に社員の方がどのようなことを考え、業務を行っているのかに関しての解像度が高まった。また講評では、どのような視点を重要視しているのかを学ぶことと自分達の...
大阪大学 2025年卒
私は建築関係の専攻ではなかったのですが、今回参加した部門はほとんどが建築学科関連の学生が志望しているようで、グループワークでもかなり専門性を要求されました。その後座談会で伺ったところ、本選考においても、建築部門は専門性が要求されているようで、より総合...
自分は関東に住んでいないので、JR東日本の雰囲気などをこれまで知らなかったが、東京周辺以外の地方のインフラも守っていく必要があり、また地方と都市部で、鉄道事業の運用方針が大きく異なる点など、非常に興味深かったです。また、エリア職と総合職の働き方の違い...
\事前準備があれば自信を持って踏み出せる/
鉄道を支える技術分野に触れられるコースです。普段はなかなか見られない9つの技術現場で各分野の役割を実感しながら、列車の運行管理や建築設計、スマートメンテナンスの活用といった業務を体験できます。
仕事内容
<プログラム> ・輸送 ・車両 ・機械設備 ・線路・土木 ・建設工事 ・建築 ・列車制御システム・エネルギー・情報通信 ・IT・デジタル戦略 ・高度専門技術推進 ※各プログラムの詳細は遷移先ページをご確認ください。
応募条件
■輸送/車両/機械設備/線路・土木/建設工事/建築/列車制御システム・エネルギー・情報通信/IT・デジタル戦略 ・四年制大学に在籍する学部生 ・大学院(修士課程・博士課程)に在籍する大学院生※法科大学院を含みます ・高等専門学校に在籍する学生および専攻科在籍者 ・短期大学に在籍する学生 ・専門学校に在籍する学生 ※学部・学科・専攻は問いません。 ■高度専門技術推進 ・大学院(博士課程)に在籍する大学院生 ※専攻は問いません。
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インターンシップに関する後輩へのアドバイス等
インターンシップに参加する際は、事前に企業研究をしっかり行い、自分なりの関心や仮説を持って臨むことが重要だと思う。ワーク中は受け身にならず、積極的に発言や役割を担うことで学びの質が大きく変わる。また、社員の方と直接話せる機会は貴重なため、聞きたいこと...
このインターンシップのグループワークの取り組みは多少今後の選考に影響があるように感じた。グループワークはどうしても斬新なアイデアが評価されている印象を受けたので、東京の駅や地域の知識を充分に高めておくと活かすことができると思う。社員さんとの会話を積極...
当たり前のことになってしまい恐縮ではあるが、積極的に参加することが大切だ。適宜社員に質問をし、学生目線のアイデア・考え方をブラッシュアップすることが、いいワークと発表、そして新たな発見をもたらし自己成長に繋がるのではないかと考える。また、他の班の発表...
ESのみで、面接はなかったため、参加障壁はそこまで高くないと思う。メーカーに関心があるという人は参加してみると良いと思います。参加するにあたっては、何も知らないで参加するよりも、事前に説明会に参加したりするべきだと思います。授業も受けながら、エントリ...
選考の早期化によって、夏インターンの応募も早まっていると思います。また、就活を始めたばかりで、企業軸なども絞りにくいと思いますので、手当たり次第にエントリーするしかないのかな、と考えています。授業も受けながら、エントリーシートやウェブテストを複数社受...
\先輩のリアルな声が盛りだくさん/