日産車体のインターンシップ／新卒採用情報（体験談・ES・就職イベント）

●創業
1941年7月1日


●設立
1949年4月1日


●資本金
79億4百万円


●従業員数
1,681名（2024年3月31日現在）


●事業内容
各種自動車の開発から品質保証まで


●事業所
◆本社　湘南工場
本社機能と車体溶接、塗装、組立などの「工場」および物流基地からなる「生産」部門を擁する、当社の最大拠点です。
〒254-8610
神奈川県平塚市堤町2番1号

◆テクノセンター(開発部門)
テクノセンターは、設計、試作車の製作などを行う当社「開発」部門の中心であり、生産設備を設計・製作する「工機」部門の拠点でもあります。
〒254-0012
神奈川県平塚市大神三丁目6番1号


◆秦野事業所
秦野市にある秦野事業所には、テストコースや実験設備があり、車体の強度、耐久性など、クルマをあらゆる面からチェックする厳しいテストを行っています。
〒259-1304
神奈川県秦野市堀山下233番地

◆京都分室
〒611-8523 京都府宇治市大久保町西ノ端1番地1

◆栃木分室（日産自動車（株）栃木工場内）
〒329-0617 栃木県河内郡上三川町上蒲生2500番地

◆生産統括部 品質統括グループ 九州品質保証課
〒800-0321 福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3

◆日産車体九州
INFINITIブランドの生産を許されている日産車体九州
日産車体九州は2010年1月に本格稼働したグローバル日産のINFINITIブランドの生産を許されている工場です。多くの自動車・部品メーカーが進出し、また目覚ましい発展を続けるアジア地域との物流メリットが大きい北九州地区に立地しています。
〒800-0321
福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3

【技術職コース】
●配属職種
・開発部門
開発部門には「設計」と「実験」の2つの機能があります。
「設計」は商品コンセプトに基づく車の性能情報や車のデザインから、構造・機能などを含む車のメカニズムを検討しつつ、あらゆる部品を3D CADで設計し、具現化していきます。
「実験」はお客様のニーズに応えるため、試作車を用いて市場でのクルマの使われ方をリアルに再現できる実験設備で、性能・品質を確認しています。

・生産部門
生産部門は製造工程に連動し、新車の製造ライン設計や生産設備の導入、既存ラインの効率化を行っています。製造工程の設計・生産設備の導入、高品質の確保、計画コストの達成、量産に移行するまでの準備と量産後の品質維持・管理に関する仕組みの検討を行っています。


●募集対象
理系大学院生、理系学部生、既卒者
2025年3月卒業予定者および卒業後3年未満の方


●初任給 （2024年04月実績）
大学院卒（月給）247,000円
大卒（月給）224,000円
高専（月給）194,700円

試用期間なし
固定残業制度なし


●諸手当
通勤手当、在宅勤務手当、家族手当、超過勤務手当 など


●昇給
年1回　4月


●賞与
年2回　(7月／12月)


●年間休日数
121日


●休日休暇
ゴールデンウィーク休暇、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、ファミリーサポート休暇（年間12日）など


●待遇・福利厚生・社内制度
【福利厚生】
独身寮、社宅、保養所、社員食堂、社内保育園、日産車購入制度、退職金、財形貯蓄、社員持株会、ベビーシッターチケット など


●勤務地
栃木、神奈川、福岡


●勤務時間
8:30～17:30
実働8時間／1日
本社/8：30～17：30　休憩時間(1時間)

※フレックスタイム制(コアタイム無）、時短勤務制、在宅勤務制あり
※標準労働時間（8時間）、清算期間1か月以内、総労働時間160時間



【ビジネス職コース】※受付終了
●配属職種
・購買部
購買部は「部品」で支える部署となっております。鋼鈑・車両に組み付ける部品の購入や購入品の原価低減をすすめ、会社を代表して外製購入品を提供する 「サプライヤ」 と交渉します。

・経理部/原価管理部
経理部/原価管理部は「お金」で支える部署となっております。会社全体の諸活動を「お金」に換算し、その流れ（予測・実績）を「様々な視点」で分析し管理する役目を負っています。　
経理部は会社で発生した費用(原価)や利益の集約管理、原価管理部は車種毎の原価や利益の集約管理を行っています。

・人事部
人事部は「人」で支える部署となっております。会社に在籍する従業員をさまざまな側面から管理・サポートし、組織をつくって人財を活用するため・働く環境と制度を整え、維持するため、戦略の策定や企画業務を行います。

・IT推進部
IT推進部は「IT」で支える部署となっております。各部署のニーズに基づいてシステムを構築し、革新的な業務効率化を推進し、効率的で、使いやすい、ミスが起きにくいシステムを目指します。

・総務部/法務・広報部
総務部/法務・広報部は「職場づくり」で会社を支える部署です。従業員をサポートする一方、会社の顔として、官公庁、地域団体・地域住民と適切なコミュニケーションを行います。また、上場会社として株主・投資家の皆様に向けた必要な情報の発信等を行っています。

・特装業務部
特装業務部は全国の日産販売会社向けに『LCV(小型商用車)特装車』、『高規格準拠救急車パラメディック』の販売サポートを行っており、この業務を通して、法人のお客様、消防本部、病院を始めとする医療従事者の方々、そして人々の生活を豊かに安心安全な社会に貢献しています。
現在、特装業務部では更なる社会貢献に向けて、多様なマーケティング手法の活用、市場調査を通じて、特装車の販売拡大、新しい特装車の企画・開発にチャレンジしています。
一緒に特装車、パラメディックを日本全国に広める仲間を募集しています。

・生産イノベーション推進部
生産イノベーション推進部は様々な「改善」を推進していく部署です。
主にIE（Industrial Engineering）手法を用いて、定量的に事実を可視化・分析し、生産現場と一体となって「生産性向上」と「原価低減」を実現します。
また改善手法の1つとしてRPA含むシステム開発などのデジタル化も推進します。

・生産・物流管理部
生産・物流管理部は、“湘南工場”と“日産車体九州”の車両生産計画を決定し、必要な部品を最適なタイミング且つ適性なコストで調達し、工場内で効率よく部品保管、供給する事で、日産ブランドの車両(くるま)を支えています。

・開発リソースマネジメント部
開発リソースマネージメント部は、開発に関わる資源（人財・時間・お金）を有効活用する為に、業務量の将来予測から実績管理や開発能力（工数）の管理を担っており、開発諸活動を支えております。


●募集対象
募集対象は2025年3月卒業見込の方、あるいは卒業後3年未満の方


●初任給 （2024年04月実績）
大学院了（月給）247,000円
大卒（月給）224,000円
※既卒者は最終学歴により上記と同額を支給

試用期間なし
固定残業制度なし


●諸手当
通勤手当、在宅勤務手当、家族手当、超過勤務手当、作業手当


●昇給
年1回　4月


●賞与
年2回　(7月／12月)


●年間休日数
121日


●休日休暇
ゴールデンウィーク休暇、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、ファミリーサポート休暇（年間12日）など


●待遇・福利厚生・社内制度
【福利厚生】
独身寮、社宅、保養所、社員食堂、社内保育園、日産車購入制度、退職金、財形貯蓄、社員持株会、ベビーシッターチケット など


●勤務地
神奈川、福岡


●勤務時間
8:30～17:30
実働8時間／1日
本社/8：30～17：30　休憩時間(1時間)

※フレックスタイム制
※標準労働時間（8時間）、清算期間1か月以内、総労働時間160時間
※コアタイム無し


＜引用元＞
https://job.mynavi.jp/25/pc/corpinfo/displayEmployment/index/?corpId=250&recruitingCourseId=88017
https://job.mynavi.jp/25/pc/corpinfo/displayEmployment/index/?corpId=250&recruitingCourseId=88003
（2024-07-04）